随着数字化工厂的进程推进，对气缸的监测需求也日益增加。因此ifm新推出了MK59系列带IO-Link接口的T型槽气缸传感器，一个气缸传感器可以同时检测气缸的两个末端位置，从而提供更完整、更准确的信息、实现柔性化生产、保证产线高效运行，有助于优化控制策略和提高设备开动率并减少停机时间。

(资料图片仅供参考)

1.常规技术参数

1个MK59系列

2个常规气缸传感器

*对于短行程气缸而言，现在使用1个IO-Link气缸传感器（上槽）就足以检测两个末端位置，而无需像过去一样使用2个常规传感器（下槽）。

2.产品特点及优势

灵活的气缸监测

该IO-Link传感器带有2路可配置的硬件输出，可快速升级您的机器。输出可根据应用需求进行配置。高分辨率过程值和50 mm的检测范围可实现持续监测以及通过IO-Link进行数字化传输。凭借示教功能和蓝牙适配器，可以在机器外对已安装的传感器进行轻松调整。

集成诊断功能

利用组合功能，例如行程计数器（开关循环计数器），两个末端位置之间的时间监测或设备温度等，可以在维修时提供支持，并实现按需进行维护。精准锁定问题，维修人员能够迅速找到并修复问题，加快了故障诊断并降低了设备的停机时间。

简易安装，接线简单

1个MK59系列安装起来很方便，接线也更简洁，适用于对空间要求更复杂的场景。减少了55%的安装时间和材料成本，而两个常规气缸传感器安装起来会耗费更多安装时间，接线也更复杂且占用更多的空间。

全系统监测

关键数据的监测意味着工艺和数据的透明性，对诊断的要求也越来越高。

3.典型应用领域

在半导体行业中，磁性开关（尤其是基于霍尔效应的气缸传感器）常被应用于控制和监测行程短的气缸。这些气缸在各种半导体设备中被广泛用于精细的移动和定位任务。

在这些应用中，磁性开关提供了一种可靠且高精度的方式来监测气缸的位置，这对于半导体设备的精确操作和高效运行非常关键。

文章来源：ifm易福门电子

图片来源：ifm易福门电子

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责任编辑：朱晓裔

审 核 人：李峥

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